Más de 40 millones de euros para asfaltar 173 kilómetros de carreteras
La
Comunidad de Madrid presentó hoy en Alcalá de Henares la Operación
Asfalto 2009 que supone la mejora y acondicionamiento de más de 173
kilómetros de carreteras, un 41% más que el pasado año, y la
reutilización de un millón de neumáticos reciclados en los trabajos de
asfaltado de las vías madrileñas, una cantidad suficiente como para
levantar un rascacielos tan grande como cualquiera de los cuatro que
hay en el Paseo de la Castellana.
“El asfaltado de nuestras carreteras resulta fundamental para
garantizar la seguridad vial de conductores, ya que, un firme en mal
estado puede ser causa de accidentes por reventones o por mala
adherencia del vehículo a la calzada”, señaló hoy el consejero de
Transportes e Infraestructuras, José Ignacio Echeverría, que destacó el
esfuerzo presupuestario del Gobierno regional para mejorar la calidad
de las carreteras madrileñas, que este año asciende a 43,5 millones de
euros.La Operación Asfalto 2009 supone la ejecución de más de 30
actuaciones para el acondicionamiento de las carreteras
madrileñas. Actuaciones en las que se emplearán 47.000 toneladas de
asfalto, beneficiando directamente a más de 460.000 conductores de
coches y camiones que circulan por ellas cada día.
El 20% de la red arreglada
Echeverría destacó que en lo que va de legislatura, y cuando se
finalice la campaña de asfaltado 2009, se habrá mejorado el firme en
475 kilómetros de los 2.600 que son titularidad de la Comunidad de
Madrid, lo que supone un 20% de la Red Regional de Carreteras. La
Consejería de Transportes e Infraestructuras realizará durante este
verano labores de mejora y refuerzo de firme en 173 kilómetros, un
6,75% de las vías madrileñas. Aunque la Comunidad de Madrid realiza
estas labores de refuerzo de firme a lo largo de todo el año, es en el
periodo estival cuando se ejecutan muchas de las obras de asfaltado
programas dado que se ocasionan menos molestias al registrarse menos
tráfico que el resto del año, y porque las condiciones meteorológicas
son más favorables.
Un rascacielos de neumáticos
Desde la Consejería de Transportes e Infraestructuras se conjuga
la construcción de nuevas infraestructuras viarias con el máximo
respeto al medio ambiente, y por ello se ha marcado como objetivo
utilizar neumáticos reciclados en todas las actuaciones de carreteras
que acometa esta legislatura. En concreto, para esta campaña de
asfaltado la Dirección General de Carreteras va a emplear un millón de
neumáticos reciclados, “tantos como para levantar un rascacielos tan
grande como cualquiera de los cuatro que hay en la Castellana”, comparó
Echeverría. El objetivo de esta iniciativa es dar salida a la gran
cantidad de neumáticos en desuso que se generan diariamente en la
región y contribuir así a preservar el entorno. La mayor ventaja de
este sistema es que evita la polución que produce la combustión de
neumáticos, que hasta ahora era el sistema que debía utilizarse para
deshacerse de ellos, puesto que aunque existen otros usos alternativos,
siempre han sido insuficientes. Además, se han constatado otras
ventajas para la propia carretera, como la reducción del ruido de la
circulación, y por tanto una menor contaminación acústica. Además de la
utilización de neumáticos usados, la Consejería de Transportes e
Infraestructuras también emplea asfalto reciclado en sus carreteras, de
forma que usa el material que se obtiene de las propias carreteras que
se van a rehabilitar. Este otro método sirve para renovar el pavimento
de las carreteras aprovechando el asfalto usado, pero sin generar
residuos que tengan que ser trasladados a vertederos y que sean nocivos
con el medio ambiente.
Obras en la M-300
En el transcurso del acto, Echeverría visitó, además, las obras
de refuerzo y mejora de firme que se están realizando en la M-300 y que
supondrán, por una parte, la mejora de más de siete kilómetros de
carretera y, por otro lado, contribuirán a mejorar los niveles de
seguridad vial en una zona por la que diariamente circulan más de
42.000 vehículos. Las obras, que finalizarán en septiembre, cuentan con
un presupuesto que supera los 3,5 millones de euros y beneficiarán
directamente a los vecinos de Alcalá de Henares y de otros municipios
cercanos como Villalba, Valverde de Alcalá, Loeches, Corpa y Torres de
la Alameda.
El tramo en el que se actúa va desde el kilómetro 23 al 28,200
de la M-300 y del kilómetro 30,600 al 32,750 de la misma carretera. Se
deja un tramo sin asfaltar que es el afectado por las obras del nuevo
acceso a Alcalá de Henares desde la M-300, una obra que la presidenta
regional, Esperanza Aguirre, presentó el pasado mes de abril y que
comenzarán en breve. Este nuevo acceso, que se abrirá al público en
2011, desviará la actual carretera M-300 hacia el sur, evitando el paso
por la glorieta de Arganda.
Fuente información: http://www.cope.es/local/24-06-09–mas-40-millones-euros-asfaltar-173-kilometros-carreteras-62702-2
