Entradas con la etiqueta ‘4×4’

Anuncios muy creativos y divertidos

Domingo, 1 de Marzo de 2009

Para los amantes de la creatividad y de la publiciad, aquí os presento divertidos spots de las diferentes marcas de neumáticos.

www.onneu.com

Vigilancia y mantenimiento del neumatico

Jueves, 19 de Febrero de 2009

Antes de entrar en otros temas o responder a preguntas más técnicas, es necesario, por seguridad, que a todos nos queden bien claros los siguientes Consejos Básicos:

Verificar las presiones mensualmente y siempre antes de emprender un largo viaje (no olvidarse de la rueda de repuesto) y corregirlas si estas no corresponden a las preconizadas por el fabricante. Las presiones de los neumáticos deben de ser verificadas en frío (vehículo con más de 2 horas sin rodar o que sólo haya rodado menos de 3 Km a velocidad reducida) Si se verifica en caliente hay que añadir 0,3 Bar a la presión recomendada (300g).

• El inflado con nitrógeno no quita la verificación periódica de la presión de los neumáticos.

• En caso de pérdida anormal de presión, mandar verificar el interior y el exterior del neumático, el estado de la llanta y de la válvula.

• Verificar el nivel de desgaste de los neumáticos (sustituir cuando se alcance el limite legal), y consultar con un profesional del neumático cuando se observen desgastes anormales o una diferencia de nivel de desgaste entre dos neumáticos en un mismo eje.

• Todas las perforaciones, cortes, deformaciones visibles deben de ser examinadas por un profesional del neumático.

Nunca utilizar un neumático dañado o que haya rodado desinflado sin la verificación previa de un profesional.

• Todas las manifestaciones anormales tales como vibraciones, ruido, tiro lateral, deben ser objeto de una verificación inmediata por parte de un profesional.

• Para los neumáticos que permitan en algunas condiciones el rodaje sin aire, se deben respetar imperativamente las recomendaciones del fabricante del neumático.

• Todas las reparaciones deben de ser realizadas por un profesional del neumático.

• Todos los neumáticos que presentan algún signo manifiesto de envejecimiento o de fatiga (goma cuarteada) deben ser objeto de un examen por parte de un profesional, aunque éste no haya rodado o haya rodado muy poco (Ejemplo: rueda de repuesto, caravana, remolque, auto-caravana…)

¡No olvidar revisar la rueda de repuesto!

www.onneu.com

Bienvenido a Onneu

Jueves, 19 de Febrero de 2009

Bienvenido al Blog de www.onneu.com, empresa líder en la venta online de neumáticos.
Con este Blog, queremos acercarte al fascinante mundo del neumático, mediante noticias, consejos técnicos, artículos, vídeos
Para no ser muy pesado en mi presentación, ahí va nuestro vídeo promocional!