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AKRON (ESTADOS UNIDOS), 22 Sep. (EUROPA PRESS) -

El fabricante estadounidense de neumáticos Goodyear ha lanzado una OPA para hacerse con el 100% de su filial polaca Debica, lo que requerirá el desembolso de 542 millones de zlotys (unos 130 millones de euros al cambio actual).

Goodyear, que ostenta actualmente el 65,99% del capital de Debica, ofrece 59,52 zlotys (14,3 euros) por cada una de las acciones de la filial polaca que aún no controla, informó la multinacional con sede en Akron (Ohio).

El período de aceptación de la OPA, formulada a través de la sociedad con sede en Luxemburgo Goodyear SA, comenzará el próximo 12 de octubre y concluirá el 10 de noviembre. La empresa financiará la operación con la liquidez disponible y con líneas de crédito.

Aproximadamente el 80% de la producción de neumáticos de Debica se comercializa bajo las marcas del grupo Goodyear, mientras que el 20% restante se vende en Polonia bajo la firma Debica. Goodyear compró en diciembre de 1995 el 59,87% de la empresa polaca y en marzo de 2008 tomó una participación adicional del 6,12%.

Fuente: http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-motor-goodyear-lanza-opa-hacerse-100-filial-polaca-130-millones-20090922123458.html

Para el día de hoy os dejo un video del neumático del que hablábamos ayer donde se pueden ver los test que ha superado y de que forma.

Hoy vamos a hablar del neumático Eagle F1 Asymmetric de Goodyear.  Para aquellos que buscan un gran agarre en las curvas, este es su neumático.  Es, sobre todo, una goma de altas prestaciones para aquellos que prima la seguridad por encima de todo sin descuidar el rendimiento y una cómoda conducción.

Según declaraciones de Goodyear, el reto de los ingenieros era desarrollar un neumático capaz de controlar su potencia sin perder el rendimiento.  Y el resultado ha sido el Eagle F1 Asymmetric.  Para ello han combinado la tecnología Active Cornergrip Technology (una tecnología revolucionaria de agarre en curvas) y la Tecnología de Compuestos de Competición que proporciona una distribución uniforme de la presión en las curvas cogidas a gran velocidad.
Aquí os dejo un cuadro de sus características:

Parece ser que las grandes marcas se están sumando al carro de la ecología.  Es ahora Goodyear con su tecnología Fuelsaving la que consigue mejores consumos de combustible y alarga la duración del neumático sin minar su calidad.

A través de sus neumáticos EfficientGrip ha conseguido diseñar un neumático de verano con grandes prestaciones y al mismo tiempo reducir las emisiones de CO2.  Según las pruebas ejercidas sobre este novedoso neumático han demostrado:

- Una reducción del 15% en la resistencia a la rodadura
- Una reducción del 3% en la distancia de frenado sobre mojado
- Una mejora del 3% en la manejabilidad sobre mojado

A mayores, con este neumático se ha demostrado incrementar un 25% los km recorridos lo que es una gran noticia para los usuarios… y para el medio ambiente.

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